Produktivitas: 300000 sets
Transportasi: Ocean
Tempat asal: DALIAN CINA
Pelabuhan: Dalian Port,Shanghai Port
Bantalan Rol Tirus: Analisis Keunggulan, Fitur, dan Proses Pembuatan
Tapered Roller Bearing adalah bantalan terpisah yang umum digunakan di sektor industri. Dengan struktur berbentuk kerucut, mereka sangat cocok untuk skenario yang melibatkan beban gabungan, dengan keunggulan kinerja, fitur struktural, dan proses manufaktur yang berbeda.
Keunggulan inti mereka sangat menonjol. Pertama, mereka menawarkan kapasitas muatan gabungan yang kuat. Rol yang meruncing dan jalur berbentuk kerucut membentuk kontak garis, memungkinkannya menahan beban aksial radial dan searah. Menyesuaikan sudut kerucut mengoptimalkan kinerja menahan beban dalam berbagai arah, menjadikannya ideal untuk peralatan tugas berat seperti hub roda otomotif dan rolling mill. Kedua, model ini mencakup berbagai tingkat presisi, mulai dari P0 untuk permesinan umum hingga P4 untuk peralatan mesin presisi, dengan model presisi tinggi yang mengendalikan kesalahan rotasi hingga tingkat mikrometer. Ketiga, alat ini memiliki fleksibilitas perawatan yang tinggi—ring bagian dalam dan rakitan roller dapat dipisahkan dari cincin bagian luar, sehingga memudahkan pemasangan dan penyesuaian jarak bebas yang tepat untuk beradaptasi dengan kondisi kerja seperti ekspansi termal.
Fitur strukturalnya berbeda. Mereka terdiri dari empat komponen: cincin bagian dalam, cincin luar, rol tirus, dan sangkar. Puncak kerucut dari jalur balap dalam dan luar berbentuk kolinear, memastikan penggulungan tanpa tergelincir. Rolnya berbentuk frustoconical dengan sudut kontak 10°~30°; sudut yang lebih besar meningkatkan kapasitas beban aksial. Sangkar tersedia dalam berbagai jenis seperti baja stempel, kuningan, dan plastik rekayasa, yang masing-masing melayani skenario kecepatan sedang-rendah, beban berat kecepatan tinggi, dan tahan korosi.
Proses manufaktur sangat ketat. Mereka sebagian besar terbuat dari baja bantalan kromium karbon tinggi GCr15, yang mencapai kekerasan HRC60~64 setelah pendinginan dan temper; baja karburasi atau baja tahan karat digunakan untuk skenario khusus. Pemrosesannya melibatkan penempaan, pembubutan, penggilingan, dll., dengan kekasaran permukaan raceway serendah Ra0,02μm. Perakitan mengadopsi metode pencocokan kelompok untuk memastikan konsistensi roller, dan perlengkapan khusus menyesuaikan jarak bebas. Terakhir, pengujian multidimensi termasuk akurasi dimensi, presisi rotasi, dan kinerja jaminan masa pakai.